Çfarë ështëmakinë linje e mërzitshmedhe si funksionon
Një makinë e mërzitshme e linjësështë një mjet që krijon vrima të pastra dhe të sakta që tashmë janë hedhur ose shpuar. Vetë koka e veglave do të përbëhet nga një mjet prerës me pikë të vetme. Njëlloj, pajisjet mund të projektohen dhe prodhohen që të kenë një rrotë bluarëse, në varësi të aplikimit. Megjithatë, makineritë tona të shpimit të linjës nuk përpunojnë vetëm hapje paralele; ata mund të presin vrima të ngushta ose të përpunojnë sipërfaqen e një pjese të punës duke përdorur një kokë përballë.
Në rastin e një vegle me një pikë të vetme, koka e veglave do të fiksohet në një bosht rrotullues (Boring Bar). Koka e veglave do të lëvizë në një lëvizje rrethore rreth diametrit të vrimës ekzistuese për të rritur me saktësi madhësinë. Në disa makina, marzhi i gabimit është më pak se 0,002%. Zakonisht, një makinë e mërzitshme e linjës do të jetë hidraulike, por ato gjithashtu mund të jenë pneumatike ose elektrike.
Makina e mërzitshme e linjave portative është një pajisje speciale për përpunimin e cilindrave të vajit, cilindrave dhe cilindrave hidraulikë me vrima të thella. Ai gjithashtu mund të përpunojë vrimat e gishtave, vrimat e verbër dhe vrimat e shkallëzuara të veglave të makinerive. Vegla e makinës jo vetëm që mund të kryejë të gjitha llojet e shpimeve dhe të mërzitshme, por gjithashtu mund të kryejë përpunimin e rrotullimit. Gjatë shpimit, përdoret metoda e heqjes së çipave të brendshme ose metoda e heqjes së çipave të jashtme.
Makinë e mërzitshme portative me linjëAplikimet:
Përpunimi dhe riparimi i vrimave të kunjave të boshtit, vrimave të rrotullimit, vrimave lidhëse të krahut kryesor dhe vrimave të unazës ngritëse në makineri të ndryshme ndërtimi dhe pas saldimit. Përpunimi dhe riparimi i vrimave koncentrike dhe rreshtave të shumtë të vrimave në makineritë e ndërtimit si presat, ngarkuesit dhe vinçat, si dhe pozicionimi dhe instalimi një herë mund të sigurojë koncentricitetin e vrimave të shumta.
Makinë e mërzitshme në linjëpërdoret për kovën e ngarkuesit nëntokësor,
– Pjesët dhe kutitë e kutisë së shpejtësisë
– Aplikime të ndryshme në ndërtimin e anijeve, duke përfshirë pjesët e timonit dhe tubat e ashpër
– Strehimi i boshtit të makinës
– Mbështetje me kornizë A
– Kunjat e menteshave
– Kutia e turbinës
– Pllakat e shtratit të motorit
– Vendndodhjet e linjës së cilindrit
– Vrima e pllakës Clevis
Pyetjet e shpeshta për makinën e mërzitshme të linjës në vend:
Drejtësia e shiritit të mërzitshëm: 0.06 mm/metër
Rrumbullakësia e shufrës së mërzitshme: 0.03 mm/diametër
Koaksialiteti i mërzitshëm: ≤0,05 mm
Rrafshisia e faqes fundore: ≤0.05mm
Vrazhdësia e sipërfaqes së përpunimit: ≤Ra3.2
Rrumbullakësia e mërzitshme: 0,05 mm/metër
Koni i mërzitshëm: 0.1 mm/metër
Vrazhdësia e sipërfaqes Përfundimi RA: Ra1.6~Ra3.2 (makinë e mërzitshme LBM90)
Koncentriciteti Koncentriciteti: Varet nga rregullimi i krahut mbështetës, operatori i aftë mund ta kontrollojë mirë.
Perpendikuraliteti: vija e mërzitshme mbulon këtë zonë? Nuk e di se çfarë është kjo, nuk mund të jap përgjigje për këtë pyetje.
Rrumbullakësia: 0.03 mm
Rrashtësia (e kokës përballë) Rrafshësia fundore e bluarjes: 0.05 mm
Si të zgjidhni të përshtatshmenmakine portative boring line?
Ju mund të ndani situatën tuaj në vend me kompaninë tonë, ne do të japim sugjerimin pas vlerësimit me inxhinierin tonë.
Normalisht do të na duhet të dimë detajet e pjesëve të punës, të tilla si diametri i mërzitshëm, gjatësia e vrimave, thellësia e çdo vrime, fotografitë e pjesëve të punës. Me CAD ose vizatime të tjera detajesh janë të dyja të dobishme.
Any questions you have, please contact us freely email: sales@portable-tools.com or whatsapp:+86 15172538997
